Ladebooster

Die Initiative zur Einführung von intelligenten Lichtmaschinen/regenerativer Bremsen soll zu einer Senkung der CO2 Emissionen führen, und wird zur EU Vorschrift mit Einführung der Euro 5 + 6 Normen. Das heißt, bei Fahrzeugen mit der Euro 6 Norm ist ein Lichtmaschinen-Batterie-Ladegerät nicht mehr geeignet, da dort die Lichtmaschine von der Motorsteuerung beeinflusst wird. Die Lichtmaschine liefert keine konstante Spannung mehr, und wird somit nur noch bei jedem Bremsvorgang aktiviert, oder wenn es unbedingt sein muss, bei hohem Spannungsabfall an der Starterbatterie. Aus diesem Grunde werden die Aufbau/Servicebatterien nicht mehr vollständig geladen.

Die sogenannten Ladebooster kommen hier zum Einsatz. Sie sind so ausgelegt, das sie problemlos zwischen Starter- und Verbrauchsbatterie installiert werden können. Sie können problemlos in die Ladeleitung von der Starter zur Verbrauchsbatterie eingebaut werden, und der Booster ist dann dafür zuständig, dass von der Starterbatterie die optimale Ladung nach der 5 stufigen Ladetechnik IUoUoU geladen wird. Das garantiert eine maximale und schonende Ladung innerhalb kürzester Ladezeiten. Die automatische Berechnung der Ausgleichsladezeit bestimmt den gesamten Ladezyklus.

Die von Phaesun angebotenen Ladebooster arbeiten mit einem sogenannten Boostverfahren, welches die Eingangsspannung der Starterbatterie auf die erforderliche Ladespannung anhebt (Boost). Dadurch werden die je nach eingestelltem Batterietyp notwendigen Spannungswerte erreicht und man kann zwischen acht verschiedenen Batterietypen auswählen, um alle gängigen Batterietypen optimal laden zu können.
 

Die von Phaesun angebotenen Ladebooster verfügen zusammengefasst über folgende Features:

  • Strombegrenzung für den maximal möglichen Strom zum Schutz vor Überhitzung 
  • Entladeschutz 
  • Automatische Aktivierung (andere Geräte benötigen erst ein Signal) 
  • Boostfaktor 
  • Variable Lüfter-Geschwindigkeiten 
  • Kein Garantieproblem, da kein Eingriff in das Motormanagement oder Motorladesystem 
  • Die ideale Lösung bei modernen Fahrzeugen nach Euro 6 Norm 
  • Batterie Über- und Unterspannungsschutz 
  • Über 10 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet der Ladebooster Technik im Marinebereich. 
     

Somit machen diese Geräte gerade bei Neufahrzeugen mit Euro 6 Norm auf jeden Fall Sinn, da eine Ladung der Verbrauchsbatterie nicht mehr ohne weiteres möglich ist. Die Lichtmaschine ist heute so programmiert, das Sie bei einem gewissen Spannungsniveau der Starterbatterie, einfach aufhört zu arbeiten, und keine Ladung der Verbrauchsbatterie stattfindet. Dies wird vom Ladebooster verhindert!